4月2日，因在治理超限超载过程中不作为，致使非法超限超载车辆严重泛滥，山西省朔州市委免去了左中山的山阴县县委副书记、常委、委员职务，并提名免去其县长职务。同时被追究责任的还包括两名副县长、县交通局局长、交警大队队长，他们分别受到行政记过、行政警告或撤职等处分。（见4月15日《辽宁日报》）
车辆超限超载，是不少地方道路交通事故的“罪魁祸首”。近年来，从上到下，把超限超载作为整治的重点。然而“治超”的效果一直并不理想，主要原因在于一些地方平时抓“治超”的力度不够，“治超”的责任制始终落实不到位。风声紧时，好歹治一治，风声一过，一切照旧。而问责制更沦为纸上谈兵。
环环相扣的公共权力体系，同时也是层层负责、界限明晰的行政责任体系。哪一环出现问题，都可能埋下严重的事故隐患。作为地方领导，要时刻掂掂肩上责任的分量。平时不负责任，工作失职，“治超”不力，因此丢乌纱帽，这可能出乎一些人的意料。而这正是责任追究制真正落到了实处，体现了行政问责的严肃性。对那些平时不作为的官员可谓一记响亮的警钟。
交通安全涉及每一个家庭，关乎社会的和谐稳定，任何人都不能置身事外。为政者当把责任扛在肩上，认真履职不能懈怠。
山西摘去一些“治超”不力官员的乌纱帽，并严肃追究处理了一批干部，让人们看到，行政问责追究制真正发挥作用了。其它地方的官员应从山西追究“治超”不力、被摘官帽的前车之鉴中吸取教训。（左右） |
