如何区别汽车的公私属性?仅凭借汽车常识，如品牌、车型、款型、色彩、牌照等，难辨真伪。这就使群众有效监督公车私用成为一个现实问题。近日，江苏省苏州市通过喷涂“公务用车”标识，让公车有了看得见的“身份”。　　

公车“实名”，实现了防止公权力滥用与方便群众监督的“双赢”。让公车“实名”，是魄力之举，也是创新之举。从苏州的经验看，公车喷涂并非一般意义上的标签化，而是有特定标准，如长六边形白框、“公务用车”4个字、“监督电话12345”等。首先做到信息清楚、识别度高，让公车一目了然。正因此，群众一旦发现公车私用，很容易留存证据，并可以直接举报。　　

公车用来办公，是再简单不过的道理。不过公车私用、费用奇高也曾是公车治理过程中的顽疾。因此，无论从让群众满意的角度，还是从政府自律的角度，让公车姓“公”、用在公共事务中，才是回归公车公用的本意。在公车改革的同时，让公车曝光在阳光下，也足见政府改革的诚意和决心。　　

让公共权力晒在阳光下，是对权力的规范，也是对群众的尊重。公车虽是工具，却在一定程度上代表了公权力。除此之外，政府采购、政务招标、公共建设等都有必要在阳光下接受监督。这意味着，权力需要关进制度的笼子里，而关涉权力的一些实物或项目，不仅要接受制度的检验，更要接受社会的检验。公车如此，用公款采购一台电脑、置办一台办公桌，亦如此。　　

站在政府治理的角度，公车“实名”彰显了政府的开放心态和与时俱进。只有勇于接受监督的政府才是自信的、有底气的政府，政府也只有在监督中才能从自强走向更强。权力是人民赋予的，也要用来为人民服务。各级党员干部始终不能忘记“以人民为中心”，更不能因为坐上公车而丢掉初心。而主动让公车“实名”，则是政府治理走向透明、走向规范、走向清廉的“勇敢一跃”。　　

起步就是进步。公车“实名”只是个开始，能否在实践中真正实现公是公、不是私，不只是一个喷涂就能解决的问题，还需要政府拿出更大的魄力，还需要包括群众在内的社会监督力量参与其中。