“目前，27个省已出台公车标识化管理方案，河北、云南等14个省采取在车身显著位置喷涂标识基本完成，其他地方正在加紧推进落实。”日前，中央公车改革领导小组办公室有关负责人告诉记者。

　　据了解，去年12月，中央车改办出台相关文件，对公车标识化管理提出了明确要求。按照要求，各地都要制定公务用车标识化管理方案，并向社会公开，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的车辆外，其他车辆均采取标识化管理。机要（非涉密）、应急、特种专业技术用车等要在车身适当位置统一喷涂公务用车标识和监督电话；行政执法车辆要在车身统一喷涂行政执法明显标识和监督电话。执法执勤用车按照相关规定喷涂明显统一标志图案。

　　据介绍，2015年，中央车改办将河北省作为推动公车标识化试点省份，在全国率先推动公车标识化。除了涉及国家安全等有保密要求的特殊工作用车外，全省2.6万多辆保留公车均统一喷涂“公务用车”标识，标识化率达到100%。在总结先行地区经验基础上，中央车改办对公务用车标识化管理作出明确规定，在全国推广。

　　“公车改革必须‘刀刃向内’，实行标识化管理，将保留公车彻底‘阳光透明’，由自我监督变为社会各界监督，是从制度上杜绝公车私用的必要手段，对提高党政机关廉洁自律具有重要意义。”中央车改办有关负责人说，在推进过程中，各地实现了从一开始“担心标识”“不想标识”“不敢标识”到“放心标识”“主动标识”“规范标识”的转变，标识化管理从制度上保障了公车规范管理及使用。

　　“接下来，我们将督促落实公车标识化管理在全国推开，并将公车标识化管理作为地方党政机关公务用车制度改革考核评估的重要方面，对省、市、县三级全覆盖考核。”中央车改办有关负责人表示，对工作落实不到位的，严格要求限期整改，促进车改成果持续巩固。