因为4张违规报销的公务用车维修发票，今年4月，江苏省南京市秦淮区安监局原局长张仁斌、安监局副局长王燕飞、安监局办公室主任蔡东升被立案审查。

这4张发票背后究竟有什么玄机？今年2月，秦淮区开展了纠“四风”专项检查。在对区安监局公款收支账目进行检查时发现，涉及同一辆公务用车竟然有4张维修发票。发票显示，同一辆车在9个月内换了2次安全气囊、修了2次防锁死刹车系统总泵。

这么重要的汽车部件连修4次，而该公车并没有发生多起事故的记录，其中必有蹊跷！随即，案件线索被移交至区纪委。发票的真伪成为区纪委工作人员调查的第一步。经过核查，4张发票均为真实有效的发票。但一辆车为什么会在这么短的时间内大修多次呢？

调查人员找到公车驾驶员孔某。

“确实换过安全气囊，发票是我报销的，钱也是用在公车上的。”面对询问，孔某的态度坦然，没有一丝一毫隐瞒事实的惶恐。

“你确定安全气囊的更换次数是两次吗？”当调查人员再次核对事实时，孔某突然愣了一下。果然有问题！经过仔细的询问，孔某道出了实情。

原来，安全气囊确实维修过，但只维修了一次。4张发票中，只有两张发票是真实维修，另外2张是为了套现而开具的！

“我们单位原来有4辆公车，但只有一个驾驶员。有时候，局里其他人开车会产生违章费用，于是我们用发票套现来补这个窟窿。”这一说法在安监局办公室主任蔡东升那里得到了印证。

“套现是为了支付公车违章费用。这都是为了工作需要，也是遵循‘惯例’。”当调查组找到分管公车管理的区安监局副局长王燕飞，她竟然十分痛快地就承认了，她认为，自己没有私占公款，套现也不是大问题。

“惯例不是纪律，更不能凌驾于纪律之上。”调查人员指着公车管理规定说，“根据规定，违章费用不得列入报销范围。作为分管领导，你不想办法加强车辆管理，反而纵容违反规定的行为，你这是不作为、乱作为。”

“可我既没贪也没占，钱都用在公车上，为了这么点小事就处理我，我想不通！”王燕飞委屈地说。

调查组耐心地做起王燕飞的思想工作。经过一段时间的说纪说理，王燕飞解开了思想疙瘩。

“是我纪律规矩意识太淡薄，我愿意接受组织处理。”王燕飞说。

针对暴露出来的问题，秦淮区对全区800多辆公务用车管理情况进行了大排查。区纪委监委也对相关职能部门完善公车日常管理提出意见建议。目前，已发现个别单位存在类似问题，相关情况正在进一步调查核实中。（郎晓江）